>> Esempio 1
I seguenti esempi sono raffigurati sulla base di una simulazione computerizzata (CFD). In ogni caso il funzionamento è stato anche dimostrato con un test pratico eseguito in quella che è probabilmente, al momento, la
galleria più sicura a Roppen (Austria):
Schizzo 1: Situazione iniziale
Sebbene ci sia una pressione del vento al portale 1 l’effetto pistone generato dai veicoli, produce un flusso d’aria 2 direzione del traffico 3.
Schizzo 2: Incidente
Quando si sviluppa un incendio causato da un incidente 1, il fumo prodotto si muove anche verso il portale 2 . I veicoli dopo il luogo dell’incidente lasciano la galleria 3, quelli prima saranno bloccati 4.
Schizzo 3: Inversione del flusso aria
Quando tutti i veicoli hanno abbandonato il tunnel o sono rimasti bloccati dall’incendio 1 l’effetto pistone generato dal movimento dei veicoli cessa. Il risultato è un inversione del flusso d’aria nella galleria, cosicchè il fumo dell’incendio comincia a fluire verso i veicoli bloccati 2.
>> Progetti ECCO
- Cesena, Italia, 2006
- Madrid, Spagna, 2007
- Napoli, Italia, 2008
- Mont-Blanc, Francia, 2010
>> Progetti ECCONOxCAT
>> Progetti FIRECURTAINS