... y evacuarlos con
seguridad !
En las entradas de los túneles puede que exista, por
ejemplo, presión meteorológica de viento (o en zonas
montañosas, por ejemplo, diferencia de presión barométrica)
que puede variar con mucha rapidez. Esto genera unas
condiciones de trabajo casi imposibles para los sistemas
ultramodernos de ventilación de humo de incendios.
Con FIRECURTAINS, el caudal natural de aire en el túnel se reduce enormemente. Esto permite que la ventilación de
humo existente consiga mantener de forma eficaz sin humo y seguras las zonas donde se hallan las personas.
Sistema sofisticado
Para proteger el FIRECURTAINS y sus mecanismos frente a la suciedad, se deben montar en una caja cerrada de acero inoxidable en el techo del tunel 1. En caso de incendio, se desliza una puerta que abre esta caja y se cierra de nuevo automáticamente una vez la cortina sube de nuevo.
Para conseguir una posición estable de las cortinas, disponen de unos pesos especiales 2 La forma de laminilla 3 permite a los vehículos (coches y camiones) así como los peatones atravesarla de forma sencilla y segura.
Se atraviesa de forma sencilla y segura
Unas señales claramente visibles en las cortinas muestran una flecha direccional (EXIT) que invitan a atravesar las cortinas lentamente. Los vehículos y los peatones pueden atravesar FIRECURTAINS muy fácilmente y con seguridad.
>> Proyectos ECCO
- Cesena, Italia, 2006
- Madrid, España, 2007
- Neapel, Italia, 2008
- Mont-Blanc, Francia, 2010
>> Proyectos ECCONOxCAT
>> Proyectos ECCODUST
>> Proyectos
FIRECURTAINS