Aigner Tunnel Technology GmbH, Dieselstraße 13, 4623 Gunskirchen bei Wels, Austria, Tel.: +43 / 7246 / 20 200 - 0, E-Mail: office@aigner-tunnel.com

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ECCO DUST

Applications possibles

Pour dépoussiérage aux extrémités ou aux bou-
ches d’aération avec des grandes quantités d’air


Le fonctionnement

L’air frais 1 est en règle générale amené directement dans la zone de travail 3 à l’aide de tuyaux de ventilation extensibles
2 . La poussière produite par les explosions, le fraisage ou soulevée en tourbillons par les poids lourds 4 circulant dans
le tunnel est filtre l’air purifié est rejetée après filtration à l’extérieur par une extrémité ou une bouche d’aération 7 .

La construction de notre système de filtre ECCODUST repose sur le principe confirmé de la technique des filtres ECCO pour la filtration de l’air vicié des tunnels routiers. Les particules des chantiers de tunnel étant beaucoup plus grandes que par ex. la suie des Diesel, la captation s’effectue mécaniquement sur une membrane filtrante spéciale poussière fine.

Le nettoyage du ECCODUST s’effectue par aspiration de la membrane filtrante. Le nettoyage peut être déclenché par pression différentielle ou par une horloge intelligente entièrement automatique. La poussière ainsi rassemblée est précipitée dans un filtre à poussière et peut être éliminée aisément et rapidement par container ou big bags.

 


L’air frais est soufflé dans la zone de travail 3 par des tuyaux 2 . L’air vicié est filtré par l‘ECCODUST 6 et rejeté nettoyé 7 . Les riverains sont ainsi protégés d’un niveau inacceptable de poussière de façon optimale.

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Partenaires

Projets de référence

>> Projets ECCO

       - Cesena, Italie, 2006
       - Madrid, Espagne, 2007
       - Naples, Italie, 2008
       - Mont-Blanc, France, 2010

>> Projets ECCONOxCAT

       - Madrid, Espagne, 2007


>> Projets ECCODUST

       - Wienerwald, Autriche, 2005

>> Projets FIRECURTAINS

       - Roppen, Autriche, 2009

>> Toutes les références


Vidéos

Fonctionnement ECCO Dust